◎今週の「持ち越しチャレンジ」は 2勝2敗2分!10%以上 上昇した銘柄は 2銘柄!

- - - http://www.kaburaku-club.com - - - [2017.8.19]

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◎6月の大暴騰銘柄

ガーラ 86%上昇
アンジェス 73%上昇
ネクストウェア 74%上昇


◎7月も、、、

ムラキが ストップ高 1回 51%上昇

芦森工業が 2日ストップ高  60%上昇

トレイダーズが ストップ高 1回 50%上昇

シンワアートが ストップ高 4回 95%上昇

協栄産業が 2日ストップ高 60%上昇


◎今週の「持ち越しチャレンジ」は
2勝2敗2分!

そのうち
10%以上 上昇した御案内は 2銘柄!


地合いが落ち着けば まだまだ
チャンスがあると思います。


◎『持ち越しチャレンジ』とは

『持ち越しチャレンジ』は
一泊二日の株式投資です


14時以降に『持ち越しチャレンジ銘柄』
として 御案内する銘柄を買って頂き

翌日の「寄り付き(始値)」 若しくは
「9時~11時」ぐらいまでに

利確していただくイメージの
「一泊二日の株式投資」です。


◎今週の『持ち越しチャレンジ』結果

8/18
3606 レナウン 8/17 206円 → 終値202円 1.9%↓

8/17
7871 フクビ化学 8/16 662円 → 高値746円 12.6%↑

6973 協栄産業 8/16 248円 → 高値295円 18.9%↑


8/16
前日 見送り

8/15
7721 東京計器 8/14 318円 → ロスカット306円 3.7%↓


8/14
前日 見送り


地合いの悪い日は 御案内を見送ります。


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『持ち越しチャレンジ銘柄』は
お仕事でお忙しい方や


外出先でも
儲けるチャンスがあります。


一方 地合いの悪い時は 
御案内を見送る事もあり


相対的に安心してチャレンジできる
株式投資となっております。

また 御案内の中期投資銘柄、
スイング銘柄、デイトレ銘柄も
絶好調となっております。

もちろん
株式投資に100%はありません。

ロスカットもありますが 
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今 株らくクラブでは 
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一度 試しください。

株らくクラブ スタッフ一同


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【金融商品取引法に基づく広告表記】
◎運営会社 株式会社伯楽一顧
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◎当社は金融商品取引業者(投資助言・代理業者)です 
◎登録番号 近畿財務局長(金商)第386号
◎報酬体系1カ月9,500円、3カ月28,500円、6カ月55,000円、1年100,000円
※消費税込み、入会金及び成功報酬はございません
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◎有価証券等に係るリスクについて↓
http://www.kaburaku-club.com/risk
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◎当社は、一般社団法人日本投資顧問業協会に加入しております。
◎ご契約の締結前に、当社よりお渡しする「契約締結前の書面」の内容を十分にお読みください。
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株式投資の参考書 2017/8/18(金)

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◎大好評『持ち越しチャレンジ銘柄』

『持ち越しチャレンジ銘柄』とは 
14時以降に
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買っていただき
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もちろん 株式投資に 
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デイトレ銘柄も 好調
大化けしそうなスイング銘柄
業績好調の主力株なども
御案内しています。


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【 総括 】

日経平均 3日続落 19,470.41円 -232.22

先の見えない北朝鮮リスクや
米トランプ政権の不信感の高まり 
スペインのテロ そして
リスク回避の円高などを嫌気して
朝方から 売りが優勢となり
19500円を下回って始まりました


一巡後は 少し 下げ幅を
縮小する場面もありましたが
特に切り返す材料もなく
終日 安値圏で
小動きに終始しました


◆ 御案内の銘柄の結果

見送りました

【持ち越しチャレンジ】

3606 レナウン 8/17 206円
 → 終値202円 1.9%↓


米国株大幅安の影響で
買いの手が 引っ込んでしまい 
終日 休むも相場となりました


台風の時は 漁を休み
次のチャンスに備えることが
大切です


嵐がおさまれば
大きなチャンスがあると思います


来週も 軽量級の個別株に
矛先が向かうと見ています


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【当社一押し 注目銘柄】

6245 ヒラノテクシード (東2) 
終値 1,600円+4 4日続伸!

出来高推移 
7万→6万→5万→4万→6万→6万→11万株 

◎ひと言コメント

75DMAをサポートラインとして
良い上昇トレンドです

同社のポテンシャルは
こんなものではないはずです


世界で EV開発が 加速しています
(下記材料参照)


EV(電気自動車)の波は
私達が思っているよりも
物凄いスピードで
進んでいると思います


まだまだ 押し目買いで
追いかけて良い銘柄だと思います


◎好決算発表(8/4引け後)
4-6月期(1Q)経常は 黒字浮上!


◎直近のEVの材料
8/18
「日産 リーフ 新型、米国最大のEVイベントで一般向け初公開予定」
8/17
「欧州高級EVが続々上陸 ポルシェやジャガーなど、2018年から電気自動車(EV)を相次ぎ日本市場に投入」
8/16
「米EV市場のシェア1位はテスラ、日産「リーフ」が4位」
「覇権を狙う中国が仕掛けたEVと電池戦、トヨタ連合の敵はテスラだけではない」
8/15
「花盛りのEV デンソーが慌てない理由  欧州の電動化加速は「想定の範囲内」」
8/14
「テスラ充電施設、EV市場急拡大のノルウェーが人口当たり最多」
主な国の人口100万人当たりのスーパーチャージャー・ステーション設置数

・ノルウェー: 6.30
・スウェーデン: 2.40
・デンマーク: 1.70
・米国: 1.20
・フランス: 0.91
・ドイツ: 0.72
・英国: 0.56
・イタリア: 0.37
・中国: 0.11
・日本: 0.11

8/10
「EV販促で補助含め220万円値引きも-サンディエゴでBMWと日産」
8/09
「EV大転換 海図なき戦いだ 欧州発ドミノ トヨタ走らす」
8/08
「EV電池、走行距離2倍 GSユアサ、ガソリン車並みに」
「テスラ、社債15億ドルを発行 量産車「モデル3」生産を加速 」
8/07
「「ディーゼル神話」崩壊、ドイツがEVへ急転換」「トヨタはハイブリッド車が欧州で絶好調」(東洋経済)
8/04
「トヨタとマツダ、資本提携へ EV共同開発など取り組み」
8/03
「テスラCEO、車載電池開発巡りトヨタを挑発 」
8/02
「メルセデスベンツ GLA、次期型にはEVも? 航続400km超めざし開発中」
8/01
「東レ、欧州にEV用電池材工場 /世界で1200億円投資 仏英「脱ガソリン」追い風 」


◎EV車の競争本格化

電気自動車トップの
米テスラモーターは 
2017年1-3月期の出荷台数を発表、
前年同期比で
約7割増と市場予測を上回り、
四半期としては
最高の出荷台数を記録
いよいよEV車の競争が
本格化してきました


米テスラモーターズが
パナソニック(6752)と組んで
米ネバダ州に
巨大リチウムイオン電池工場
「ギガファクトリー」
を建設中であり
総投資額5000億円ほどをかけて
同様の巨大電池工場を
今後7~10カ所つくる計画!


ヒラノテクシードとパナソニックは
近畿圏に本社があり(30km圏内)
取引があると考えられます
(秘密保持契約があると広報)


◎低レシオ
PER16倍 PBR1.0倍と
割高感は 全くない

◎目標株価
短期目標イメージ 1700円
中期目標イメージ 3000円

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◎メルマガ、ブログの購読者様の「銘柄相談」は無料です。
info-mail.6@kaburaku-club.com
回答は直接メールにご返信させて戴きます。
===========
◎口コミサイトを装ったステルスマーケティングにご注意ください
ランキング・口コミサイトの中には、投資顧問業者から資金を受領し、客観的な評価とは関係なく当該業者を「優良」と必ず上位にする仕組みが取られている、ステルスマーケティング業者であるケースもあります(※)。
===========
◎株らくクラブは「口コミサイト」にお金を払っていません
株らくクラブは、「口コミサイト」を標榜するステルスマーケティング業者にお金を払ったことはありません。
一部業者の広告に過ぎない記事を多数の一般人の口コミかのように見せ、読者に誤解を与える広告手法には、当社は賛同できません。
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(※)証券取引等監視委員会 平成28年11月25日発表
http://www.fsa.go.jp/sesc/news/c_2016/2016/20161125-3.htm
一部の投資顧問業者が、複数の口コミサイトに対し広告料を支払い必ず自社が上位ランキングになる仕組みにさせていた事実が指摘されています。
あたかも第三者の客観的評価、分析により格付けされたかのように、著しく投資者を誤認させる表示であると認められています。
==========
自作自演で同業者を侮蔑する「株の口コミサイト」等で人を集めるビジネスモデルがこの先も成功し続けるはずもなく、投資顧問業(投資助言代理業)の繁栄もありません。
そういった「株の口コミサイト」等には、ご注意ください。
===========
最終的な判断は自己の責任において御願い申し上げます。株価が変動する事を考慮の上、行動を起こして下さい。
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【金融商品取引法に基づく広告表記】
◎運営会社 株式会社伯楽一顧
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◎当社は金融商品取引業者(投資助言・代理業者)です 
◎登録番号 近畿財務局長(金商)第386号
◎報酬体系1カ月9,500円、3カ月28,500円、6カ月55,000円、1年100,000円
 ※全て消費税込み、入会金及び成功報酬はございません
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◎有価証券等に係るリスクについて↓
http://www.kaburaku-club.com/risk
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◎当社は、一般社団法人日本投資顧問業協会に加入しております。
◎ご契約の締結前に、当社よりお渡しする「契約締結前の書面」の内容を十分にお読みください。
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株式投資の参考書 2017/8/17(木)

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◎大好評『持ち越しチャレンジ銘柄』

『持ち越しチャレンジ銘柄』とは 
14時以降に
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メールで御案内させていただく銘柄を
買っていただき
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「10時」ぐらいまでに
利確していただくイメージの
「一泊二日の株式投資」です。

地合いの悪い時は
御案内を見送る事もあり 
安心してチャレンジできる
株式投資となっております。

もちろん 株式投資に 
100%はありませんが 
かなりの勝率で御案内できております。

情報が錯綜する昨今の相場環境の中で
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デイトレ銘柄も 好調
大化けしそうなスイング銘柄
業績好調の主力株なども
御案内しています。


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【 総括 】

日経平均 小幅続落 19,702.63円 -26.65


利上げに慎重だった
FOMC議事録の内容を受けた
円高を嫌気して 朝方から
売りが先行したものの

大きく売り叩くような動きもなく
一巡後は プラスに転じる場面もあり

終日 前日終値近辺で
小動きに終始しました


◆ 御案内の銘柄の結果

見送りました

【持ち越しチャレンジ】

7871 フクビ化学 8/16 662円
→ 高値746円 12.6%↑

6973 協栄産業 8/16 248円
 → 高値295円 18.9%↑


今週は 大きく調整していた
材料株や 仕手株が 買われ
本日も 小型株は 活況となりました


そんな中
持ち越しチャレンジ銘柄が急伸し 
利食いし易かったと思います


マーケットが 落ち着けば
もっと 暴騰銘柄を
御案内できると思います


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【当社一押し 注目銘柄】

6245 ヒラノテクシード (東2) 
終値 1,596円+16 3日続伸!

出来高推移 
7万→6万→5万→4万→6万→6万株 

◎ひと言コメント

75DMAをサポートラインとして
良い戻り足となっています

まだまだ ポテンシャルは
こんなものではないはずです


世界で EV開発が 加速しています
(下記材料参照)


EV(電気自動車)の波は
私達が思っているよりも
物凄いスピードで
進んでいると思います


まだまだ 押し目買いで
追いかけて良い銘柄だと思います


◎好決算発表(8/4引け後)
4-6月期(1Q)経常は 黒字浮上!


◎直近のEVの材料
8/17
「欧州高級EVが続々上陸 ポルシェやジャガーなど、2018年から電気自動車(EV)を相次ぎ日本市場に投入」
8/16
「米EV市場のシェア1位はテスラ、日産「リーフ」が4位」
「覇権を狙う中国が仕掛けたEVと電池戦、トヨタ連合の敵はテスラだけではない」
8/15
「花盛りのEV デンソーが慌てない理由  欧州の電動化加速は「想定の範囲内」」
8/14
「テスラ充電施設、EV市場急拡大のノルウェーが人口当たり最多」
主な国の人口100万人当たりのスーパーチャージャー・ステーション設置数

・ノルウェー: 6.30
・スウェーデン: 2.40
・デンマーク: 1.70
・米国: 1.20
・フランス: 0.91
・ドイツ: 0.72
・英国: 0.56
・イタリア: 0.37
・中国: 0.11
・日本: 0.11

8/10
「EV販促で補助含め220万円値引きも-サンディエゴでBMWと日産」
8/09
「EV大転換 海図なき戦いだ 欧州発ドミノ トヨタ走らす」
8/08
「EV電池、走行距離2倍 GSユアサ、ガソリン車並みに」
「テスラ、社債15億ドルを発行 量産車「モデル3」生産を加速 」
8/07
「「ディーゼル神話」崩壊、ドイツがEVへ急転換」「トヨタはハイブリッド車が欧州で絶好調」(東洋経済)
8/04
「トヨタとマツダ、資本提携へ EV共同開発など取り組み」
8/03
「テスラCEO、車載電池開発巡りトヨタを挑発 」
8/02
「メルセデスベンツ GLA、次期型にはEVも? 航続400km超めざし開発中」
8/01
「東レ、欧州にEV用電池材工場 /世界で1200億円投資 仏英「脱ガソリン」追い風 」


◎EV車の競争本格化

電気自動車トップの
米テスラモーターは 
2017年1-3月期の出荷台数を発表、
前年同期比で
約7割増と市場予測を上回り、
四半期としては
最高の出荷台数を記録
いよいよEV車の競争が
本格化してきました


米テスラモーターズが
パナソニック(6752)と組んで
米ネバダ州に
巨大リチウムイオン電池工場
「ギガファクトリー」
を建設中であり
総投資額5000億円ほどをかけて
同様の巨大電池工場を
今後7~10カ所つくる計画!


ヒラノテクシードとパナソニックは
近畿圏に本社があり(30km圏内)
取引があると考えられます
(秘密保持契約があると広報)


◎低レシオ
PER16倍 PBR1.0倍と
割高感は 全くない

◎目標株価
短期目標イメージ 1700円
中期目標イメージ 3000円

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◎口コミサイトを装ったステルスマーケティングにご注意ください
ランキング・口コミサイトの中には、投資顧問業者から資金を受領し、客観的な評価とは関係なく当該業者を「優良」と必ず上位にする仕組みが取られている、ステルスマーケティング業者であるケースもあります(※)。
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◎株らくクラブは「口コミサイト」にお金を払っていません
株らくクラブは、「口コミサイト」を標榜するステルスマーケティング業者にお金を払ったことはありません。
一部業者の広告に過ぎない記事を多数の一般人の口コミかのように見せ、読者に誤解を与える広告手法には、当社は賛同できません。
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(※)証券取引等監視委員会 平成28年11月25日発表
http://www.fsa.go.jp/sesc/news/c_2016/2016/20161125-3.htm
一部の投資顧問業者が、複数の口コミサイトに対し広告料を支払い必ず自社が上位ランキングになる仕組みにさせていた事実が指摘されています。
あたかも第三者の客観的評価、分析により格付けされたかのように、著しく投資者を誤認させる表示であると認められています。
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自作自演で同業者を侮蔑する「株の口コミサイト」等で人を集めるビジネスモデルがこの先も成功し続けるはずもなく、投資顧問業(投資助言代理業)の繁栄もありません。
そういった「株の口コミサイト」等には、ご注意ください。
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最終的な判断は自己の責任において御願い申し上げます。株価が変動する事を考慮の上、行動を起こして下さい。
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◎運営会社 株式会社伯楽一顧
 URL:http://www.kaburaku-club.com
◎当社は金融商品取引業者(投資助言・代理業者)です 
◎登録番号 近畿財務局長(金商)第386号
◎報酬体系1カ月9,500円、3カ月28,500円、6カ月55,000円、1年100,000円
 ※全て消費税込み、入会金及び成功報酬はございません
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◎有価証券等に係るリスクについて↓
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◎当社は、一般社団法人日本投資顧問業協会に加入しております。
◎ご契約の締結前に、当社よりお渡しする「契約締結前の書面」の内容を十分にお読みください。
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株式投資の参考書 2017/8/16(水)

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◎大好評『持ち越しチャレンジ銘柄』

『持ち越しチャレンジ銘柄』とは 
14時以降に
『持ち越しチャレンジ銘柄』として
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翌日の「寄り付き(始値)」若しくは
「10時」ぐらいまでに
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「一泊二日の株式投資」です。

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安心してチャレンジできる
株式投資となっております。

もちろん 株式投資に 
100%はありませんが 
かなりの勝率で御案内できております。

情報が錯綜する昨今の相場環境の中で
一度 お試しください。

デイトレ銘柄も 好調
大化けしそうなスイング銘柄
業績好調の主力株なども
御案内しています。


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【 総括 】

日経平均 小反落 19,729.28円 -24.03


北朝鮮問題以外に特に
材料がなかったことを受けて
朝方は 前日終値近辺で寄り付き

一巡後に 少し 下げる場面が
あったものの 終日 前日終値を
挟んだ動きに終始しました


◆ 御案内の銘柄の結果

4597 ソレイジア 前場353円
 → 終値344円 2.5%↓

4563 アンジェス 前場585円
 → 高値624円 6.6%↑

【持ち越しチャレンジ】

前日 見送りました


大きく調整していた材料株や
材料出尽くしで売られた
好決算銘柄が 買い直され

本日も
リスクオンムードとなりました


そんな中 大きく
噴き上げませんでしたが
アンジェスで
利食いできたと思います


マーケットに
警戒感が漂っている為
下げにくくなっているものの
落ち着くまで 無理をしない方が
良いと思います


落ち着けば 暴騰銘柄を
御案内できると思います


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【当社一押し 注目銘柄】

6245 ヒラノテクシード (東2) 
終値 1,580円+64 続伸!

出来高推移 
11万→7万→6万→5万→4万→6万株 

◎ひと言コメント

75DMAをサポートラインとして
良い戻り足となっています

まだまだ ポテンシャルは
こんなものではないはずです


世界で EV開発が 加速しています
(下記材料参照)


EV(電気自動車)の波は
私達が思っているよりも
物凄いスピードで
進んでいると思います


まだまだ 押し目買いで
追いかけて良い銘柄だと思います


◎好決算発表(8/4引け後)
4-6月期(1Q)経常は 黒字浮上!


◎直近のEVの材料
8/16
「米EV市場のシェア1位はテスラ、日産「リーフ」が4位」
「覇権を狙う中国が仕掛けたEVと電池戦、トヨタ連合の敵はテスラだけではない」
8/15
「花盛りのEV デンソーが慌てない理由  欧州の電動化加速は「想定の範囲内」」
8/14
「テスラ充電施設、EV市場急拡大のノルウェーが人口当たり最多」
主な国の人口100万人当たりのスーパーチャージャー・ステーション設置数

・ノルウェー: 6.30
・スウェーデン: 2.40
・デンマーク: 1.70
・米国: 1.20
・フランス: 0.91
・ドイツ: 0.72
・英国: 0.56
・イタリア: 0.37
・中国: 0.11
・日本: 0.11

8/10
「EV販促で補助含め220万円値引きも-サンディエゴでBMWと日産」
8/09
「EV大転換 海図なき戦いだ 欧州発ドミノ トヨタ走らす」
8/08
「EV電池、走行距離2倍 GSユアサ、ガソリン車並みに」
「テスラ、社債15億ドルを発行 量産車「モデル3」生産を加速 」
8/07
「「ディーゼル神話」崩壊、ドイツがEVへ急転換」「トヨタはハイブリッド車が欧州で絶好調」(東洋経済)
8/04
「トヨタとマツダ、資本提携へ EV共同開発など取り組み」
8/03
「テスラCEO、車載電池開発巡りトヨタを挑発 」
8/02
「メルセデスベンツ GLA、次期型にはEVも? 航続400km超めざし開発中」
8/01
「東レ、欧州にEV用電池材工場 /世界で1200億円投資 仏英「脱ガソリン」追い風 」


◎EV車の競争本格化

電気自動車トップの
米テスラモーターは 
2017年1-3月期の出荷台数を発表、
前年同期比で
約7割増と市場予測を上回り、
四半期としては
最高の出荷台数を記録
いよいよEV車の競争が
本格化してきました


米テスラモーターズが
パナソニック(6752)と組んで
米ネバダ州に
巨大リチウムイオン電池工場
「ギガファクトリー」
を建設中であり
総投資額5000億円ほどをかけて
同様の巨大電池工場を
今後7~10カ所つくる計画!


ヒラノテクシードとパナソニックは
近畿圏に本社があり(30km圏内)
取引があると考えられます
(秘密保持契約があると広報)


◎低レシオ
PER16倍 PBR1.0倍と
割高感は 全くない

◎目標株価
短期目標イメージ 1700円
中期目標イメージ 3000円

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(※)証券取引等監視委員会 平成28年11月25日発表
http://www.fsa.go.jp/sesc/news/c_2016/2016/20161125-3.htm
一部の投資顧問業者が、複数の口コミサイトに対し広告料を支払い必ず自社が上位ランキングになる仕組みにさせていた事実が指摘されています。
あたかも第三者の客観的評価、分析により格付けされたかのように、著しく投資者を誤認させる表示であると認められています。
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自作自演で同業者を侮蔑する「株の口コミサイト」等で人を集めるビジネスモデルがこの先も成功し続けるはずもなく、投資顧問業(投資助言代理業)の繁栄もありません。
そういった「株の口コミサイト」等には、ご注意ください。
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最終的な判断は自己の責任において御願い申し上げます。株価が変動する事を考慮の上、行動を起こして下さい。
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◎運営会社 株式会社伯楽一顧
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◎当社は金融商品取引業者(投資助言・代理業者)です 
◎登録番号 近畿財務局長(金商)第386号
◎報酬体系1カ月9,500円、3カ月28,500円、6カ月55,000円、1年100,000円
 ※全て消費税込み、入会金及び成功報酬はございません
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◎有価証券等に係るリスクについて↓
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◎ご契約の締結前に、当社よりお渡しする「契約締結前の書面」の内容を十分にお読みください。
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株式投資の参考書 2017/8/15(火)

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【 総括 】

日経平均 5日ぶり反発 19,753.31円 +216.21


円安進行に加え
朝鮮半島有事は 起こらない
との見方から
欧米株高となったことなどを受けて


朝方から ヘッジ売りの
巻き戻しの買いが先行


一巡後も 上げ幅を拡大


一時 280円超の上げ幅
となる場面もあり
終日 堅調な展開となりました


◆ 御案内の銘柄の結果

3845 アイフリーク 前場311円
 → 高値355円 14.1%↑
 
3845 アイフリーク 後場348円
 → ロスカット344円 1.1%↓

【持ち越しチャレンジ】

7721 東京計器 8/14 318円
 → ロスカット306円 3.7%↓


地政学リスクが 後退したことで
束の間のリスクオンムードとなり
売り叩かれていた人気株が
リバウンドしました


そんな中
パッとしない銘柄もありましたが
デイトレチャレンジ銘柄では
利食いできたと思います


おそらく 地政学リスクは
終息に向かっていると思いますが
落ち着くまで 無理をしない方が
良いと思います


落ち着けば 暴騰銘柄を
御案内できると思います


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【当社一押し 注目銘柄】

6245 ヒラノテクシード (東2) 
終値 1,516円+18 4日ぶり小反発!

出来高推移 
16万→11万→7万→6万→5万→4万株 

◎ひと言コメント

サポートとし機能していた25DMAを
下回って引けましたが 75DMAの方が
より岩盤です
1450円辺りが 下値限界!

まだまだ ポテンシャルは
こんなものではないはずです


世界で EV開発が 加速しています
(下記材料参照)


EV(電気自動車)の波は
私達が思っているよりも
物凄いスピードで
進んでいると思います


まだまだ 押し目買いで
追いかけて良い銘柄だと思います


◎好決算発表(8/4引け後)
4-6月期(1Q)経常は 黒字浮上!


◎直近のEVの材料
8/15
「花盛りのEV デンソーが慌てない理由  欧州の電動化加速は「想定の範囲内」」
8/14
「テスラ充電施設、EV市場急拡大のノルウェーが人口当たり最多」
主な国の人口100万人当たりのスーパーチャージャー・ステーション設置数

・ノルウェー: 6.30
・スウェーデン: 2.40
・デンマーク: 1.70
・米国: 1.20
・フランス: 0.91
・ドイツ: 0.72
・英国: 0.56
・イタリア: 0.37
・中国: 0.11
・日本: 0.11

8/10
「EV販促で補助含め220万円値引きも-サンディエゴでBMWと日産」
8/09
「EV大転換 海図なき戦いだ 欧州発ドミノ トヨタ走らす」
8/08
「EV電池、走行距離2倍 GSユアサ、ガソリン車並みに」
「テスラ、社債15億ドルを発行 量産車「モデル3」生産を加速 」
8/07
「「ディーゼル神話」崩壊、ドイツがEVへ急転換」「トヨタはハイブリッド車が欧州で絶好調」(東洋経済)
8/04
「トヨタとマツダ、資本提携へ EV共同開発など取り組み」
8/03
「テスラCEO、車載電池開発巡りトヨタを挑発 」
8/02
「メルセデスベンツ GLA、次期型にはEVも? 航続400km超めざし開発中」
8/01
「東レ、欧州にEV用電池材工場 /世界で1200億円投資 仏英「脱ガソリン」追い風 」
7/31
「住友鉱、EV用電池の正極材 追加増産」
7/28
「EV開発、協業加速へ 排ガス規制強化に対応 欧州・アジア(毎日)」
7/27
「EVやPHV…世界は「電動化」 日本勢も対応急ぐ」
7/26
「BMW、全モデルに電動車 EVとPHVを強化(産経)」
「19~20年に続々投入 ドイツ3強、EV注力鮮明に(日経)」
7/25
「独高級車3社、EVの「F1」に参戦 ベンツも19年から」
「トヨタ、全固体電池搭載のEV発売へ 数分で充電、22年国内」
「「採算割れ」ニッケル、援軍はEVに沸くコバルト」
7/24
「トヨタ、19年にも中国でEV量産 環境規制対応」
「三菱電機、双方向で無線給電 EV・住宅でやりとり 」
「世界の車大手、EVシフト加速 ディーゼル車に逆風 日本勢も急ピッチで対応」
7/21
「ブラジル初の国内生産EVバス、サンパウロで運行開始」
7/20
「電気自動車メーカーのGLM、独・ボッシュと協業しEV向け車両制御ユニットを共同開発へ」
7/19
「EV加速、変わる原料市場 コバルト・コークス、車載電池で需要 価格上昇、鉄鋼などに影響」
「ソフトバンクグループのSBドライブは7月18日、東京のプリンス芝公園内で、一定ルート内をドライバーなしで走行する自動運転バスの実証実験を公開」
7/18
「電気自動車を「ワイヤレスで充電」する高速道路──イタリアで技術試験がスタート」
7/17
「中国で電動二輪向け電池 リチウムイオン 独ボッシュが生産(日経)」
7/14
「EVトラックついに日本で量産始まる。三菱ふそうが川崎工場で」
「独ダイムラー、主力拠点でEV電池生産 数百億円投資」
7/13
「米テスラ、新型EV「モデル 3」納車開始に向けグローバルでアフターサービスを拡充」
7/12
▽車主体の自動運転「レベル3」アウディが初投入 (日経)
▽「つながる車」開発指針 走行記録、企業間で共有 総務省 (日経)
7/8
「▽電気自動車普及へ仏決断 ガソリン車、40年までに販売禁止 (日経)」
7/7
「ボルボ、19年に全車種電動化 EV普及ギア上げる(日経)」
7/6
「▽EV中国生産へ800億円投資 ダイムラーと北京汽車(日経)」
7/5
「セブン&アイ・NEC、「ナナコ」でEV充電 ポイントも還元」
「ボルボ、全車種をEV・ハイブリッドに 19年から」
「Einrideが自動運転EVトラックを開発――スウェーデンからT-Podのプロトタイプ登場」
7/4
「テスラの量産型新EV、7月末に納車開始 価格は400万円程度 」
「日産、中国に安価EV 。150万円前後 ルノー・三菱自と車台共通 」
「▽EV・HV用モーター19年度量産 日立系・ホンダが新会社(日経)」
7/2
「アウディのEV「Q6」、航続距離500km超を実現へ…2018年登場か」


◎EV車の競争本格化

電気自動車トップの
米テスラモーターは 
2017年1-3月期の出荷台数を発表、
前年同期比で
約7割増と市場予測を上回り、
四半期としては
最高の出荷台数を記録
いよいよEV車の競争が
本格化してきました


米テスラモーターズが
パナソニック(6752)と組んで
米ネバダ州に
巨大リチウムイオン電池工場
「ギガファクトリー」
を建設中であり
総投資額5000億円ほどをかけて
同様の巨大電池工場を
今後7~10カ所つくる計画!


ヒラノテクシードとパナソニックは
近畿圏に本社があり(30km圏内)
取引があると考えられます
(秘密保持契約があると広報)


◎低レシオ
PER16倍 PBR1.4倍と
割高感は 全くない

◎目標株価
短期目標イメージ 1700円
中期目標イメージ 3000円

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◎口コミサイトを装ったステルスマーケティングにご注意ください
ランキング・口コミサイトの中には、投資顧問業者から資金を受領し、客観的な評価とは関係なく当該業者を「優良」と必ず上位にする仕組みが取られている、ステルスマーケティング業者であるケースもあります(※)。
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◎登録番号 近畿財務局長(金商)第386号
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 ※全て消費税込み、入会金及び成功報酬はございません
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【 総括 】

日経平均 4日続落 19,537.10円 -192.64

地政学リスクの高まりと
円高を嫌気して 朝方から
売りが先行したものの
一巡後は 売り叩く動きもなく

次第に下げ幅を
縮小する展開となり

ただ 終日 軟調な動きと
なりました


◆ 御案内の銘柄の結果

本日 見送り

【持ち越しチャレンジ】

前日 見送り


地政学リスクが くすぶる中
良好だったGDP速報値や
アジア株が 上昇したことなどで
指数も 大きく売られず
また 一角の好決算銘柄は
買われ 防衛関連も
目先資金が向かいました


ただ 全般に様子見ムードが
拡がっており 落ち着くまで
無理しない方が 良いと思います


落ち着けば 暴騰銘柄を
御案内できると思います

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【当社一押し 注目銘柄】

6245 ヒラノテクシード (東2) 
終値 1,503円-53 続落!

出来高推移 
6万→4万→16万→11万→7万→6万株 

◎ひと言コメント

サポートとし機能していた25DMAを
下回って引けましたが 75DMAの方が
より岩盤です
1450円辺りが 下値限界!

まだまだ ポテンシャルは
こんなものではないはずです


世界で EV開発が 加速しています
(下記材料参照)


EV(電気自動車)の波は
私達が思っているよりも
物凄いスピードで
進んでいると思います


まだまだ 押し目買いで
追いかけて良い銘柄だと思います


◎好決算発表(8/4引け後)
4-6月期(1Q)経常は 黒字浮上!


◎直近のEVの材料
8/10
「EV販促で補助含め220万円値引きも-サンディエゴでBMWと日産」
8/09
「EV大転換 海図なき戦いだ 欧州発ドミノ トヨタ走らす」
8/08
「EV電池、走行距離2倍 GSユアサ、ガソリン車並みに」
「テスラ、社債15億ドルを発行 量産車「モデル3」生産を加速 」
8/07
「「ディーゼル神話」崩壊、ドイツがEVへ急転換」「トヨタはハイブリッド車が欧州で絶好調」(東洋経済)
8/04
「トヨタとマツダ、資本提携へ EV共同開発など取り組み」
8/03
「テスラCEO、車載電池開発巡りトヨタを挑発 」
8/02
「メルセデスベンツ GLA、次期型にはEVも? 航続400km超めざし開発中」
8/01
「東レ、欧州にEV用電池材工場 /世界で1200億円投資 仏英「脱ガソリン」追い風 」
7/31
「住友鉱、EV用電池の正極材 追加増産」
7/28
「EV開発、協業加速へ 排ガス規制強化に対応 欧州・アジア(毎日)」
7/27
「EVやPHV…世界は「電動化」 日本勢も対応急ぐ」
7/26
「BMW、全モデルに電動車 EVとPHVを強化(産経)」
「19~20年に続々投入 ドイツ3強、EV注力鮮明に(日経)」
7/25
「独高級車3社、EVの「F1」に参戦 ベンツも19年から」
「トヨタ、全固体電池搭載のEV発売へ 数分で充電、22年国内」
「「採算割れ」ニッケル、援軍はEVに沸くコバルト」
7/24
「トヨタ、19年にも中国でEV量産 環境規制対応」
「三菱電機、双方向で無線給電 EV・住宅でやりとり 」
「世界の車大手、EVシフト加速 ディーゼル車に逆風 日本勢も急ピッチで対応」
7/21
「ブラジル初の国内生産EVバス、サンパウロで運行開始」
7/20
「電気自動車メーカーのGLM、独・ボッシュと協業しEV向け車両制御ユニットを共同開発へ」
7/19
「EV加速、変わる原料市場 コバルト・コークス、車載電池で需要 価格上昇、鉄鋼などに影響」
「ソフトバンクグループのSBドライブは7月18日、東京のプリンス芝公園内で、一定ルート内をドライバーなしで走行する自動運転バスの実証実験を公開」
7/18
「電気自動車を「ワイヤレスで充電」する高速道路──イタリアで技術試験がスタート」
7/17
「中国で電動二輪向け電池 リチウムイオン 独ボッシュが生産(日経)」
7/14
「EVトラックついに日本で量産始まる。三菱ふそうが川崎工場で」
「独ダイムラー、主力拠点でEV電池生産 数百億円投資」
7/13
「米テスラ、新型EV「モデル 3」納車開始に向けグローバルでアフターサービスを拡充」
7/12
▽車主体の自動運転「レベル3」アウディが初投入 (日経)
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7/8
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7/7
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7/6
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7/2
「アウディのEV「Q6」、航続距離500km超を実現へ…2018年登場か」


◎EV車の競争本格化

電気自動車トップの
米テスラモーターは 
2017年1-3月期の出荷台数を発表、
前年同期比で
約7割増と市場予測を上回り、
四半期としては
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米テスラモーターズが
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◎目標株価
短期目標イメージ 1700円
中期目標イメージ 3000円

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◎今週の「持ち越しチャレンジ」は 2勝1敗0分!

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◎6月の大暴騰銘柄

ガーラ 86%上昇
アンジェス 73%上昇
ネクストウェア 74%上昇


◎7月も、、、

ムラキが ストップ高 1回 51%上昇

芦森工業が 2日ストップ高 60%上昇

トレイダーズが ストップ高 1回 50%上昇

シンワアートが ストップ高 4回 95%上昇

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地合いが 急変した為で
「持ち越しチャレンジ」の御案内を
水曜、木曜と 見送りました


いつか来た道です


落ち着けば 
大チャンスがあると思います


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◎今週の『持ち越しチャレンジ』結果

8/10
見送り


8/09
5660 神鋼鋼線工業 8/8 245円 → ロスカット215円 12.2%↓


8/08
3390 INEST 8/7 173円 → 高値185円 6.9%↑


8/07
5660 神鋼鋼線工業 8/4 249円 → 高値259円 4.0%↑


地合いの悪い日は 御案内を見送ります。


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株式投資の参考書 2017/8/10(木)

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◎大好評『持ち越しチャレンジ銘柄』

『持ち越しチャレンジ銘柄』とは 
14時以降に
『持ち越しチャレンジ銘柄』として
メールで御案内させていただく銘柄を
買っていただき
翌日の「寄り付き(始値)」若しくは
「10時」ぐらいまでに
利確していただくイメージの
「一泊二日の株式投資」です。

地合いの悪い時は
御案内を見送る事もあり 
安心してチャレンジできる
株式投資となっております。

もちろん 株式投資に 
100%はありませんが 
かなりの勝率で御案内できております。

情報が錯綜する昨今の相場環境の中で
一度 お試しください。

デイトレ銘柄も 好調
大化けしそうなスイング銘柄
業績好調の主力株なども
御案内しています。


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【 総括 】

日経平均 3日続落 19,729.74円 -8.97

北朝鮮が グアム沖にミサイル4発を
発射検討中と報じたことで

朝方は
買いが先行していたものの
次第に上げ幅を縮小する展開となり

ただ 大きく売り叩かれることは
なかったものの
終日 軟調な動きとなりました


◆ 御案内の銘柄の結果

8704 トレイダーズHD 前場175円
 → 高値184円 5.1%↑
 
4563 アンジェス 前場598円
 → 高値616円 3.0%↑
 
8029 ルック 前場419円
 → 高値427円 -%


【持ち越しチャレンジ】
前日 見送り


朝方は
ここ売り叩かれていた銘柄に
リバウンド狙いの買いや
空売りの買い戻しが入ったものの

引き続き 北朝鮮問題による
地政学リスクの高まりで
勢いも 続かず

中小型株は パッとしない一方で
防衛関連が 堅調な動きとなり
また 好決算を発表した
一部の銘柄を除いては
全般に様子見ムードが
拡がりました


為替の動きは 冷静なので
地政学リスクも
諸外国が自制を促すと考えられ
目先は
新たな進展はないと考えますが

その辺りを見極めて
週明けも 慎重に
御案内していきたいと思います


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【当社一押し 注目銘柄】

6245 ヒラノテクシード (東2) 
終値 1,503円-53 続落!

出来高推移 
6万→4万→16万→11万→7万→6万株 

◎ひと言コメント

サポートとし機能していた25DMAを
下回って引けましたが 75DMAの方が
より岩盤です
1450円辺りが 下値限界!

まだまだ ポテンシャルは
こんなものではないはずです


世界で EV開発が 加速しています
(下記材料参照)


EV(電気自動車)の波は
私達が思っているよりも
物凄いスピードで
進んでいると思います


まだまだ 押し目買いで
追いかけて良い銘柄だと思います


◎好決算発表(8/4引け後)
4-6月期(1Q)経常は 黒字浮上!


◎直近のEVの材料
8/10
「EV販促で補助含め220万円値引きも-サンディエゴでBMWと日産」
8/09
「EV大転換 海図なき戦いだ 欧州発ドミノ トヨタ走らす」
8/08
「EV電池、走行距離2倍 GSユアサ、ガソリン車並みに」
「テスラ、社債15億ドルを発行 量産車「モデル3」生産を加速 」
8/07
「「ディーゼル神話」崩壊、ドイツがEVへ急転換」「トヨタはハイブリッド車が欧州で絶好調」(東洋経済)
8/04
「トヨタとマツダ、資本提携へ EV共同開発など取り組み」
8/03
「テスラCEO、車載電池開発巡りトヨタを挑発 」
8/02
「メルセデスベンツ GLA、次期型にはEVも? 航続400km超めざし開発中」
8/01
「東レ、欧州にEV用電池材工場 /世界で1200億円投資 仏英「脱ガソリン」追い風 」
7/31
「住友鉱、EV用電池の正極材 追加増産」
7/28
「EV開発、協業加速へ 排ガス規制強化に対応 欧州・アジア(毎日)」
7/27
「EVやPHV…世界は「電動化」 日本勢も対応急ぐ」
7/26
「BMW、全モデルに電動車 EVとPHVを強化(産経)」
「19~20年に続々投入 ドイツ3強、EV注力鮮明に(日経)」
7/25
「独高級車3社、EVの「F1」に参戦 ベンツも19年から」
「トヨタ、全固体電池搭載のEV発売へ 数分で充電、22年国内」
「「採算割れ」ニッケル、援軍はEVに沸くコバルト」
7/24
「トヨタ、19年にも中国でEV量産 環境規制対応」
「三菱電機、双方向で無線給電 EV・住宅でやりとり 」
「世界の車大手、EVシフト加速 ディーゼル車に逆風 日本勢も急ピッチで対応」
7/21
「ブラジル初の国内生産EVバス、サンパウロで運行開始」
7/20
「電気自動車メーカーのGLM、独・ボッシュと協業しEV向け車両制御ユニットを共同開発へ」
7/19
「EV加速、変わる原料市場 コバルト・コークス、車載電池で需要 価格上昇、鉄鋼などに影響」
「ソフトバンクグループのSBドライブは7月18日、東京のプリンス芝公園内で、一定ルート内をドライバーなしで走行する自動運転バスの実証実験を公開」
7/18
「電気自動車を「ワイヤレスで充電」する高速道路──イタリアで技術試験がスタート」
7/17
「中国で電動二輪向け電池 リチウムイオン 独ボッシュが生産(日経)」
7/14
「EVトラックついに日本で量産始まる。三菱ふそうが川崎工場で」
「独ダイムラー、主力拠点でEV電池生産 数百億円投資」
7/13
「米テスラ、新型EV「モデル 3」納車開始に向けグローバルでアフターサービスを拡充」
7/12
▽車主体の自動運転「レベル3」アウディが初投入 (日経)
▽「つながる車」開発指針 走行記録、企業間で共有 総務省 (日経)
7/8
「▽電気自動車普及へ仏決断 ガソリン車、40年までに販売禁止 (日経)」
7/7
「ボルボ、19年に全車種電動化 EV普及ギア上げる(日経)」
7/6
「▽EV中国生産へ800億円投資 ダイムラーと北京汽車(日経)」
7/5
「セブン&アイ・NEC、「ナナコ」でEV充電 ポイントも還元」
「ボルボ、全車種をEV・ハイブリッドに 19年から」
「Einrideが自動運転EVトラックを開発――スウェーデンからT-Podのプロトタイプ登場」
7/4
「テスラの量産型新EV、7月末に納車開始 価格は400万円程度 」
「日産、中国に安価EV 。150万円前後 ルノー・三菱自と車台共通 」
「▽EV・HV用モーター19年度量産 日立系・ホンダが新会社(日経)」
7/2
「アウディのEV「Q6」、航続距離500km超を実現へ…2018年登場か」


◎EV車の競争本格化

電気自動車トップの
米テスラモーターは 
2017年1-3月期の出荷台数を発表、
前年同期比で
約7割増と市場予測を上回り、
四半期としては
最高の出荷台数を記録
いよいよEV車の競争が
本格化してきました


米テスラモーターズが
パナソニック(6752)と組んで
米ネバダ州に
巨大リチウムイオン電池工場
「ギガファクトリー」
を建設中であり
総投資額5000億円ほどをかけて
同様の巨大電池工場を
今後7~10カ所つくる計画!


ヒラノテクシードとパナソニックは
近畿圏に本社があり(30km圏内)
取引があると考えられます
(秘密保持契約があると広報)


◎低レシオ
PER16倍 PBR1.4倍と
割高感は 全くない

◎目標株価
短期目標イメージ 1700円
中期目標イメージ 3000円

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◎メルマガ、ブログの購読者様の「銘柄相談」は無料です。
info-mail.6@kaburaku-club.com
回答は直接メールにご返信させて戴きます。
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◎口コミサイトを装ったステルスマーケティングにご注意ください
ランキング・口コミサイトの中には、投資顧問業者から資金を受領し、客観的な評価とは関係なく当該業者を「優良」と必ず上位にする仕組みが取られている、ステルスマーケティング業者であるケースもあります(※)。
===========
◎株らくクラブは「口コミサイト」にお金を払っていません
株らくクラブは、「口コミサイト」を標榜するステルスマーケティング業者にお金を払ったことはありません。
一部業者の広告に過ぎない記事を多数の一般人の口コミかのように見せ、読者に誤解を与える広告手法には、当社は賛同できません。
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(※)証券取引等監視委員会 平成28年11月25日発表
http://www.fsa.go.jp/sesc/news/c_2016/2016/20161125-3.htm
一部の投資顧問業者が、複数の口コミサイトに対し広告料を支払い必ず自社が上位ランキングになる仕組みにさせていた事実が指摘されています。
あたかも第三者の客観的評価、分析により格付けされたかのように、著しく投資者を誤認させる表示であると認められています。
==========
自作自演で同業者を侮蔑する「株の口コミサイト」等で人を集めるビジネスモデルがこの先も成功し続けるはずもなく、投資顧問業(投資助言代理業)の繁栄もありません。
そういった「株の口コミサイト」等には、ご注意ください。
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最終的な判断は自己の責任において御願い申し上げます。株価が変動する事を考慮の上、行動を起こして下さい。
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【金融商品取引法に基づく広告表記】
◎運営会社 株式会社伯楽一顧
 URL:http://www.kaburaku-club.com
◎当社は金融商品取引業者(投資助言・代理業者)です 
◎登録番号 近畿財務局長(金商)第386号
◎報酬体系1カ月9,500円、3カ月28,500円、6カ月55,000円、1年100,000円
 ※全て消費税込み、入会金及び成功報酬はございません
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◎有価証券等に係るリスクについて↓
http://www.kaburaku-club.com/risk
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◎当社は、一般社団法人日本投資顧問業協会に加入しております。
◎ご契約の締結前に、当社よりお渡しする「契約締結前の書面」の内容を十分にお読みください。
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株式投資の参考書 2017/8/09(水)

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『持ち越しチャレンジ銘柄』とは 
14時以降に
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メールで御案内させていただく銘柄を
買っていただき
翌日の「寄り付き(始値)」若しくは
「10時」ぐらいまでに
利確していただくイメージの
「一泊二日の株式投資」です。

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株式投資となっております。

もちろん 株式投資に 
100%はありませんが 
かなりの勝率で御案内できております。

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デイトレ銘柄も 好調
大化けしそうなスイング銘柄
業績好調の主力株なども
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【 総括 】

日経平均 大幅続落 19,738.71円 -257.30


北朝鮮が核弾頭の小型化に
成功したとの報道など

地政学リスクの高まりで
リスク回避の円高が進み

朝方から 売り優勢となり
一時 330円安まで売られ
終日 軟調な展開となりました


◆ 御案内の銘柄の結果

見送り

【持ち越しチャレンジ】

5660 神鋼鋼線工業 8/8 245円
 → ロスカット215円 12.2%


地政学リスクの高まりで
買いの手が引っ込み
一方で 売り仕掛けなども
あちこちで見られ
御案内の銘柄も
パッとしませんでした


例年 夏の甲子園が始まると
売り優勢になることが 多く
今年も 休むも相場のような
地合いとなっております


明日も この流れを
引き継ぎそうなので 慎重に
御案内していきたいと思います

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【当社一押し 注目銘柄】

6245 ヒラノテクシード (東2) 
終値 1,556円-35 小反落!

出来高推移 
11万→6万→4万→16万→11万→7万株 

◎ひと言コメント

25DMAをサポートとして
良い上昇トレンドです

まだまだ ポテンシャルは
こんなものではないはずです


世界で EV開発が 加速しています
(下記材料参照)


EV(電気自動車)の波は
私達が思っているよりも
物凄いスピードで
進んでいると思います


まだまだ 押し目買いで
追いかけて良い銘柄だと思います


◎好決算発表(8/4引け後)
4-6月期(1Q)経常は 黒字浮上!


◎直近のEVの材料
8/09
「EV大転換 海図なき戦いだ 欧州発ドミノ トヨタ走らす」
8/08
「EV電池、走行距離2倍 GSユアサ、ガソリン車並みに」
「テスラ、社債15億ドルを発行 量産車「モデル3」生産を加速 」
8/07
「「ディーゼル神話」崩壊、ドイツがEVへ急転換」「トヨタはハイブリッド車が欧州で絶好調」(東洋経済)
8/04
「トヨタとマツダ、資本提携へ EV共同開発など取り組み」
8/03
「テスラCEO、車載電池開発巡りトヨタを挑発 」
8/02
「メルセデスベンツ GLA、次期型にはEVも? 航続400km超めざし開発中」
8/01
「東レ、欧州にEV用電池材工場 /世界で1200億円投資 仏英「脱ガソリン」追い風 」
7/31
「住友鉱、EV用電池の正極材 追加増産」
7/28
「EV開発、協業加速へ 排ガス規制強化に対応 欧州・アジア(毎日)」
7/27
「EVやPHV…世界は「電動化」 日本勢も対応急ぐ」
7/26
「BMW、全モデルに電動車 EVとPHVを強化(産経)」
「19~20年に続々投入 ドイツ3強、EV注力鮮明に(日経)」
7/25
「独高級車3社、EVの「F1」に参戦 ベンツも19年から」
「トヨタ、全固体電池搭載のEV発売へ 数分で充電、22年国内」
「「採算割れ」ニッケル、援軍はEVに沸くコバルト」
7/24
「トヨタ、19年にも中国でEV量産 環境規制対応」
「三菱電機、双方向で無線給電 EV・住宅でやりとり 」
「世界の車大手、EVシフト加速 ディーゼル車に逆風 日本勢も急ピッチで対応」
7/21
「ブラジル初の国内生産EVバス、サンパウロで運行開始」
7/20
「電気自動車メーカーのGLM、独・ボッシュと協業しEV向け車両制御ユニットを共同開発へ」
7/19
「EV加速、変わる原料市場 コバルト・コークス、車載電池で需要 価格上昇、鉄鋼などに影響」
「ソフトバンクグループのSBドライブは7月18日、東京のプリンス芝公園内で、一定ルート内をドライバーなしで走行する自動運転バスの実証実験を公開」
7/18
「電気自動車を「ワイヤレスで充電」する高速道路──イタリアで技術試験がスタート」
7/17
「中国で電動二輪向け電池 リチウムイオン 独ボッシュが生産(日経)」
7/14
「EVトラックついに日本で量産始まる。三菱ふそうが川崎工場で」
「独ダイムラー、主力拠点でEV電池生産 数百億円投資」
7/13
「米テスラ、新型EV「モデル 3」納車開始に向けグローバルでアフターサービスを拡充」
7/12
▽車主体の自動運転「レベル3」アウディが初投入 (日経)
▽「つながる車」開発指針 走行記録、企業間で共有 総務省 (日経)
7/8
「▽電気自動車普及へ仏決断 ガソリン車、40年までに販売禁止 (日経)」
7/7
「ボルボ、19年に全車種電動化 EV普及ギア上げる(日経)」
7/6
「▽EV中国生産へ800億円投資 ダイムラーと北京汽車(日経)」
7/5
「セブン&アイ・NEC、「ナナコ」でEV充電 ポイントも還元」
「ボルボ、全車種をEV・ハイブリッドに 19年から」
「Einrideが自動運転EVトラックを開発――スウェーデンからT-Podのプロトタイプ登場」
7/4
「テスラの量産型新EV、7月末に納車開始 価格は400万円程度 」
「日産、中国に安価EV 。150万円前後 ルノー・三菱自と車台共通 」
「▽EV・HV用モーター19年度量産 日立系・ホンダが新会社(日経)」
7/2
「アウディのEV「Q6」、航続距離500km超を実現へ…2018年登場か」


◎EV車の競争本格化

電気自動車トップの
米テスラモーターは 
2017年1-3月期の出荷台数を発表、
前年同期比で
約7割増と市場予測を上回り、
四半期としては
最高の出荷台数を記録
いよいよEV車の競争が
本格化してきました


米テスラモーターズが
パナソニック(6752)と組んで
米ネバダ州に
巨大リチウムイオン電池工場
「ギガファクトリー」
を建設中であり
総投資額5000億円ほどをかけて
同様の巨大電池工場を
今後7~10カ所つくる計画!


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短期目標イメージ 1700円
中期目標イメージ 3000円

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(※)証券取引等監視委員会 平成28年11月25日発表
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◎当社は金融商品取引業者(投資助言・代理業者)です 
◎登録番号 近畿財務局長(金商)第386号
◎報酬体系1カ月9,500円、3カ月28,500円、6カ月55,000円、1年100,000円
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◎当社は、一般社団法人日本投資顧問業協会に加入しております。
◎ご契約の締結前に、当社よりお渡しする「契約締結前の書面」の内容を十分にお読みください。
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株式投資の参考書 2017/8/08(火)

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◎大好評『持ち越しチャレンジ銘柄』

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「10時」ぐらいまでに
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株式投資となっております。

もちろん 株式投資に 
100%はありませんが 
かなりの勝率で御案内できております。

情報が錯綜する昨今の相場環境の中で
一度 お試しください。

デイトレ銘柄も 好調
大化けしそうなスイング銘柄
業績好調の主力株なども
御案内しています。


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【 総括 】

日経平均 3日ぶり反落 19,996.01円 -59.88


米国株連騰を好感して
朝方は 買いで始まったものの
一巡後は マイナスに転じ

米FRB内での利上げ慎重論が
報じられると 円安ムードも
後退して 下げ幅を拡大

前場中ごろから 20000円を
下回って推移し 大引けまで
安値圏で 小動きに終始しました

◆ 御案内の銘柄の結果

5458 高砂鐵工 後場117円
 → 高値125円 6.8%↑
 
8029 ルック 後場383円
 → 高値429円 12.0%↑


【持ち越しチャレンジ】

3390 INEST 8/7 173円
 → 高値185円 6.9%↑


本日も 8月相場の色である
仕手系材料株が 活況となり
御案内の銘柄も 利食い
しやすかったと思います


好決算銘柄は
寄り天となりやすい傾向があり
一拍おいて 参戦した方が
流れに乗りやすい地合いです


明日も
流れを見極めて 急騰銘柄を
御案内していきたいと思います

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【当社一押し 注目銘柄】

6245 ヒラノテクシード (東2) 
終値 1,591円+16 小反発!

出来高推移 
5万→11万→6万→4万→16万→11万株 

◎ひと言コメント

良い上昇トレンドです
ポテンシャルは
こんなものではないはずです


世界で EV開発が 加速しています
(下記材料参照)


EV(電気自動車)の波は
私達が思っているよりも
物凄いスピードで
進んでいると思います


まだまだ 押し目買いで
追いかけて良い銘柄だと思います


◎好決算発表(8/4引け後)
4-6月期(1Q)経常は 黒字浮上!


◎直近のEVの材料
8/08
「EV電池、走行距離2倍 GSユアサ、ガソリン車並みに」
「テスラ、社債15億ドルを発行 量産車「モデル3」生産を加速 」
8/07
「「ディーゼル神話」崩壊、ドイツがEVへ急転換」「トヨタはハイブリッド車が欧州で絶好調」(東洋経済)
8/04
「トヨタとマツダ、資本提携へ EV共同開発など取り組み」
8/03
「テスラCEO、車載電池開発巡りトヨタを挑発 」
8/02
「メルセデスベンツ GLA、次期型にはEVも? 航続400km超めざし開発中」
8/01
「東レ、欧州にEV用電池材工場 /世界で1200億円投資 仏英「脱ガソリン」追い風 」
7/31
「住友鉱、EV用電池の正極材 追加増産」
7/28
「EV開発、協業加速へ 排ガス規制強化に対応 欧州・アジア(毎日)」
7/27
「EVやPHV…世界は「電動化」 日本勢も対応急ぐ」
7/26
「BMW、全モデルに電動車 EVとPHVを強化(産経)」
「19~20年に続々投入 ドイツ3強、EV注力鮮明に(日経)」
7/25
「独高級車3社、EVの「F1」に参戦 ベンツも19年から」
「トヨタ、全固体電池搭載のEV発売へ 数分で充電、22年国内」
「「採算割れ」ニッケル、援軍はEVに沸くコバルト」
7/24
「トヨタ、19年にも中国でEV量産 環境規制対応」
「三菱電機、双方向で無線給電 EV・住宅でやりとり 」
「世界の車大手、EVシフト加速 ディーゼル車に逆風 日本勢も急ピッチで対応」
7/21
「ブラジル初の国内生産EVバス、サンパウロで運行開始」
7/20
「電気自動車メーカーのGLM、独・ボッシュと協業しEV向け車両制御ユニットを共同開発へ」
7/19
「EV加速、変わる原料市場 コバルト・コークス、車載電池で需要 価格上昇、鉄鋼などに影響」
「ソフトバンクグループのSBドライブは7月18日、東京のプリンス芝公園内で、一定ルート内をドライバーなしで走行する自動運転バスの実証実験を公開」
7/18
「電気自動車を「ワイヤレスで充電」する高速道路──イタリアで技術試験がスタート」
7/17
「中国で電動二輪向け電池 リチウムイオン 独ボッシュが生産(日経)」
7/14
「EVトラックついに日本で量産始まる。三菱ふそうが川崎工場で」
「独ダイムラー、主力拠点でEV電池生産 数百億円投資」
7/13
「米テスラ、新型EV「モデル 3」納車開始に向けグローバルでアフターサービスを拡充」
7/12
▽車主体の自動運転「レベル3」アウディが初投入 (日経)
▽「つながる車」開発指針 走行記録、企業間で共有 総務省 (日経)
7/8
「▽電気自動車普及へ仏決断 ガソリン車、40年までに販売禁止 (日経)」
7/7
「ボルボ、19年に全車種電動化 EV普及ギア上げる(日経)」
7/6
「▽EV中国生産へ800億円投資 ダイムラーと北京汽車(日経)」
7/5
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「ボルボ、全車種をEV・ハイブリッドに 19年から」
「Einrideが自動運転EVトラックを開発――スウェーデンからT-Podのプロトタイプ登場」
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「テスラの量産型新EV、7月末に納車開始 価格は400万円程度 」
「日産、中国に安価EV 。150万円前後 ルノー・三菱自と車台共通 」
「▽EV・HV用モーター19年度量産 日立系・ホンダが新会社(日経)」
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「アウディのEV「Q6」、航続距離500km超を実現へ…2018年登場か」


◎EV車の競争本格化

電気自動車トップの
米テスラモーターは 
2017年1-3月期の出荷台数を発表、
前年同期比で
約7割増と市場予測を上回り、
四半期としては
最高の出荷台数を記録
いよいよEV車の競争が
本格化してきました


米テスラモーターズが
パナソニック(6752)と組んで
米ネバダ州に
巨大リチウムイオン電池工場
「ギガファクトリー」
を建設中であり
総投資額5000億円ほどをかけて
同様の巨大電池工場を
今後7~10カ所つくる計画!


ヒラノテクシードとパナソニックは
近畿圏に本社があり(30km圏内)
取引があると考えられます
(秘密保持契約があると広報)


◎低レシオ
PER16倍 PBR1.4倍と
割高感は 全くない

◎目標株価
短期目標イメージ 1700円
中期目標イメージ 3000円

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(※)証券取引等監視委員会 平成28年11月25日発表
http://www.fsa.go.jp/sesc/news/c_2016/2016/20161125-3.htm
一部の投資顧問業者が、複数の口コミサイトに対し広告料を支払い必ず自社が上位ランキングになる仕組みにさせていた事実が指摘されています。
あたかも第三者の客観的評価、分析により格付けされたかのように、著しく投資者を誤認させる表示であると認められています。
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